Standardul european EN 18869-5:2007 al Uniunii Europene includea încă testarea eficienței de separare a separatorului de aerosoli utilizat pentru tratarea aerosolilor din bucătăriile profesionale.
Proiectul de standard prEN 16282-6, care a înlocuit acest standard, includea de asemenea testarea eficienței separării, însă în standardul publicat și aflat în vigoare EN 16282-6:2020 aceasta a fost eliminată! Testul de trecere a flăcării este, desigur, păstrat în continuare.
Nu poate fi o coincidență faptul că testarea eficienței de separare a fost omisă din noul standard, deoarece distribuția dimensiunii particulelor de aerosoli din bucătărie poate avea o compoziție foarte diferită în funcție de echipamentul de gătit, procesul de gătire, tipul operațiunii de bucătărie (cantină, restaurant etc.) și distanța față de locul de generare. Astfel, este dificil de evaluat în mod uniform ce procent de eficiență de separare are un anumit separator de aerosoli.
Separatoarele de aerosoli din bucătărie sunt separatoare cu deflectoare, în care fluxul este deviat în curbe sau în jurul unor obstacole (de ex. plăci deflectoare), astfel încât particulele, datorită inerției lor, să nu poată urma liniile de curgere. Dacă forțele de inerție sunt valorificate și prin deviere radială, atunci aceasta se numește separare centrifugă.
Figura de mai jos arată gradul de separare fracționată al unui separator de aerosoli tipic de pe piață. [1]
Atunci când unii producători de separatoare de aerosoli de pe piață afirmă că produsul lor are o eficiență de separare de 99,999%, este dificil să corelăm acest lucru cu dimensiunea particulelor. Experiența arată că, după separatoare, sistemul de exhaustare este încă expus la o încărcare semnificativă de grăsimi. Pentru a elimina acest lucru, am integrat după separator un disc rotativ în racordul de evacuare al hotei, cu scopul îndepărtării centrifuge a picăturilor reziduale de grăsime și ulei. Separatorul de aerosoli rezistent la trecerea flăcării, conform standardului EN 18869-5:2007 (marcaj „A”) respectiv EN 16282-6:2020 (marcaj „F1”), și discul rotativ R-Swing, sunt integrate într-o hotă de exhaustare cu inducție, fabricată de noi din inox. Aerul proaspăt introdus este mai rece decât aerul evacuat, ceea ce determină condensarea moleculelor în stare gazoasă pe suprafața separatorului și a discului rotativ, crescând separarea. Discul care se rotește cu viteză mare pune aerul într-o mișcare de rotație, iar creșterea vitezei este însoțită de o scădere a presiunii, ceea ce contribuie de asemenea la condensarea moleculelor în stare gazoasă.
Motorul care antrenează discul este integrat în racordul de evacuare al hotei. Conform experienței noastre, viteza de rotație influențează semnificativ eficiența de captare a discului. Motivul creșterii este că, la o viteză de rotație mai mare, particulele au o probabilitate mai mare de a lovi discul. Spițele discului, realizate din oțel inoxidabil, le capturează. Datorită vitezei mari de rotație, forța centrifugă deplasează particulele captate spre capetele spițelor. Grăsimea și uleiul sunt colectate de-a lungul circumferinței cadrului de susținere și pot fi îndepărtate ușor fără întreținere frecventă. O turație ideală este considerată a fi aproximativ 2200 rotații/minut. În cazul unei viteze mai mici a aerului (2–3 m/s), particulele se deplasează mai lent în fluxul care le antrenează, ceea ce permite un timp mai mare de contact cu spițele discului și, astfel, o posibilitate mai mare de captare.
Standardul EN 16282-6:2020 prevede, pentru echipamentele de gătit termice, că trebuie utilizat numai un separator de aerosoli testat pentru trecerea flăcării. Astfel, dacă R-Swing fabricat de noi nu este montat într-o hotă produsă de noi, atunci înaintea R-Swing trebuie instalat un separator de aerosoli rezistent la trecerea flăcării.
Referință: [1] DMT (TÜV NORD GROUP), Aerosol_separators_web
Română 
English (UK) 